Ola Kallenius se alătură managerilor de companii auto care încearcă să explice că tranziția la propulsia electrică va dura mai mult decât se estima, pentru că piața nu este pregătită să renunțe la motoarele cu benzină și motorină.
Mercedes-Benz a pierdut câteva procente semnificative în rentabilitatea vânzărilor (profitul operațional) în primele trei luni ale acestui an, pe divizia de autoturisme.
Distribuirea unei părți din profit tuturor angajaților a ajuns la un nivel fără precedent la Mercedes-Benz, care spune că pe baza datelor preliminare ale exercițiului financiar 2023 se prefigurează o sumă record.
Producătorul german de automobile Mercedes-Benz este deschis vânzării dealerilor și atelierelor de service pe care le deține în Germania, a declarat vineri producătorul de automobile, transmite Reuters.
Mercedes-Benz rămâne a doua cea mai mare marcă auto premium din lume, după BMW, și depășește Audi la doar câteva mii de automobile, după ce în 2023 vânzările mărcii au stagnat. Creșterea pe întreg grupul Mercedes a fost susținută de vânzările de vehicule comerciale ușoare.
Vânzările Mercedes-Benz în trimestrul al treilea au scăzut cu 4 procente, compania punând această evoluție pe seama piețelor volatile. Vânzările de mașini electrice au crescut substanțial, dar nu suficient pentru a compensa pierderile modelelor cu combustie.
Vânzările Mercedes-Benz Cars, divizia de autoturisme a constructorului german de automobile, au crescut cu numai 5 procente în semestrul 1 al acestui an, după un trimestru al doilea care a adus doar 6 procente avans. Au crescut în schimb foarte mult vânzările de automobile complet electrice.
Constructorul german de automobile Mercedes-Benz a luat fața celorlalți producători auto și a lansat în toată rețeaua din Germania sistemul de vânzări bazat pe modelul de tip agenție. Audi a semnat contractele și pregătește trecerea în 2024, iar BMW abia din 2026.
Mercedes-Benz Group, divizia de autoturisme și LCV-uri, a anunțat primele date financiare pentru primul trimestru al acestui an, care arată un început bun de an pentru constructorul german, inclusiv o marjă de profit apropiată de cea de anul trecut, în pofida contextului nefavorabil.
Constructorul german premium Mercedes-Benz a reușit să încheie trimestrul I al acestui an cu o creștere a vânzărilor, susținută în special de segmentul de top și de cel al mașinilor entry, precum și de electrice.
Mercedes-Group AG a reușit să obțină o creștere de aproape 30% a profitului operațional, în 2022, într-un an în care criza semiconductorilor a afectat întreaga industrie, având totodtă și o creștere importantă a veniturilor companiei.
Merceds-Benz a reușit să obțină performanțe foarte bune din punct de vedere financiar, după cum reiese din cea mai recentă decizie a companiei, pe fondul creșterii ușoare a vânzărilor în ultimul an.
Divizia de autoturisme a Mercedes-Benz a reușit să depășească 2 milioane de unități vândute în 2022 și să raporteze la finalul anului creștere, după un trimestru patru bun, care a recuperat din scăderile anterioare.
Mercedes-Benz a raportat o creștere a profitului pentru trimestrul al doilea și anticipează un rezultat în creștere și la finalul acestui an, pe fondul crizelor apărute în industrie. Compania este pregătită să reducă consumul de gaze, dacă acest lucru va fi impus în Europa.
BMW a început să vândă pe bază de abonament mai multe facilități pentru mașinile sale, începând cu încălzirea scaunelor, care costă $18 pe lună, $180 pe an, $300 pe trei ani sau $415 permanent. Printre celelalte funcții pe care BMW le vinde pe bază de abonament se numără încălzirea volanului, folosirea camerelor video pentru înregistrare și pachetul IconicSounds Sport.
Vânzările de automobile BMW au înregistrat un declin de 13,3% comparativ cu anul anterior, subliniind astfel faptul că actuala criză de semiconductori s-a agravat în 2022.
BMW a început să-și dezvolte afacerile din România cu foarte mulți ani în urmă, cu ajutorul unei rețele locale de distribuitori. Showroom-urile dezvoltate de Michael Schmidt au fost primele deschise în România și sunt și astăzi cele mai multe din rețea. Din 2007, odată cu intrarea noastră în UE, BMW a preluat oficial importurile pe piața locală, înființând propria reprezentanță. Din 2019, director general al BMW România este Josef Reiter, un veteran al companiei, cu 25 de ani de carieră în cadrul grupului. În ultimii cinci ani înainte de a veni în România, el a condus divizia BMW Global Web, unde a coordonat platforma de comunicare și marketing on-line a grupului, contribuind la transformarea acesteia într-o platformă de vânzări online. A mai fost și area manager în Austria, director de vânzări în Coreea de Sud, dar și director general al filialelor din Slovacia și Cehia. Printre performanțele sale în România se numără egalarea rivalilor de la Mercedes-Benz, care se aflau de foarte mult timp pe primul loc în vânzările premium din România. Anul trecut, BMW și Mercedes au înmatriculat exact 3.275 de unități, fiecare, însă creșterea BMW a fost mult mai mare, 15%, față de 10, cea a Mercedes. Am reușit să aflăm de la Josef Reiter care a fost secretul acestei reușite și cum vede piața auto din România, în această perioadă de criză.
Daimler AG, aflat în ultimul an în actuala structură, înainte de separarea în două entități diferite, a anunțat rezultatele pentru trimestrul al treilea, cu cifre foarte bune, în condițiile dificile create de criza de semiconductori. Chiar dacă vânzările au scăzut, veniturile au rămas constante, iar profitul a crescut.
Mercedes-Benz a reușit să încheie primele nouă luni ale anului cu o creștere de 3 procente la nivel global, în pofida crizei de electronice, dar cu ajutorul piețelor din China și SUA, în timp ce Europa a generat scădere.
Mercedes-Benz Cars & Vans, divizia de autoturisme și LCV a grupului Daimler, a anunțat o creștere de două cifre în primul trimestru al acestui an, cu un avans important pe toate piețele regionale.
Mercedes-Benz a vândut în primele nouă luni ale acestui an 1,8 milioane autovehicule, autoturisme și vehicule comerciale, potrivit datelor publicate de companie. Chiar dacă ultimul trimestru a adus o creștere a vânzărilor, după trei trimestre Mercedes își menține o scădere de peste 10 procente, din cauza efectelor pandemiei.
Daimler, compania care deține marca Mercedes-Benz, a anunțat rezultatele financiare pentru trimestrul al doilea, cu pierderi mai mici decât estimările, ca urmare a cifrelor peste așteptări în iunie.
Șefii Daimler au anunțat o diminuare a dividendelor pentru 2019, ca efect al procesului de restructurare a cheltuielilor și protejarea lichidităților pentru a fi utlizate în dezvoltarea de vehicule electrice.
Avansul din lunile februarie și martie al lui Tesla Model 3, când a înregistrat un număr uriaș de înmatriculări, depășind atât vehiculele electrice de pe piață, dar și concurenții din segmentul mediu, Audi A4, BMW Serie 3 și Mercedes C Class, a fost numai un foc de paie.
Tesla Model 3 revine cu o performanță greu de crezut și mult mai greu de anticipat. Modelul american propulsat exclusiv electric a reușit să vândă, în luna martie, în Europa, mai multe exemplare decât orice rival premium tradițional, și ne referim aici în special la mărcile germane, Audi, BMW și Mercedes.